本項目總用地面積97318平方米,總建筑面積68269.43平方米,計入容積率建筑面積103280.04平方米,容積率為1.06,主要建設內容為運力智能調度中心、產業鏈發展中心、物流多功能作業中心、貨運班車總站、共同配送中心、電商云倉等,本地塊分期建設,一期為信息交易中心為主的1#樓(運力智能調度中心), 2#樓(產業鏈發展中心),3#樓(物流多功能作業中心)、4#樓(貨運班車總站)、7#樓(貨運班車總站)、9#樓(共同配送中心))、10#樓(貨運班車總站)及11#設備用房。二期為5#樓(電商云倉)、6#樓(貨運班車總站)和 8#樓(共同配送中心)。力求打造成為品質高端、設施一流,現代化管理,在全市全省乃至全國領先的公路港示范基地。
規劃設計原則和理念
明確公路港的戰略定位和使命,設置合理的公路港功能模塊,搭建公路港信息化支撐體系,整合集聚公路港運營的市場資源, 為客戶提供“一站式”服務。
規劃從合理的功能分區與進出貨流線分流為出發點展開設計,形成了一個功能合理,流線清晰,空間完善的經典公路港物流基地,并考慮遠期配套電子商務交易中心,根據車輛性質合理做出功能分區,保持了本次規劃設計的一致性。
堅持公路港空間組織和聯系的高效性原則,在追求經濟成本和環境成本優勢的市場里,僅僅是地域上的鄰近已不足以確保現代物流發展的競爭力。傳化公路港的規劃設計在于形成高效的工作系統,其內部各功能區有著很好的友鄰關系。
以人為本,傳承可持續發展理念,構筑新型公路港物流基地。
規劃構思和總圖設計
合肥傳化信實公路港用地規劃從用地條件及規劃設計限定性要求,綜合考慮整體形態構筑,總體布局結構為“一心、兩片區、六大功能中心”。
“一心”指運力智能調度中心、產業鏈發展中心和物流多功能作業中心,來自制造業、工商企業以及第三方物流企業的貨源、運輸、倉儲等信息經系統整合處理后在信息中心通過大屏幕發布,客戶還可以通過互聯網在物流基地網站、APP上發布和查詢交易信息,也可以通過電話委托交易。它是整個公路港靈魂和心臟,是物流基地資源整合的主要平臺。
“兩片區”指廣義上公路港的兩個功能片區,一個為公路港基本功能模塊,包括貨運班車總站、共同配送中心以及為之配套的服務中心、辦公等模塊,它構成了公路港運營的基本保障;另一個為公路港的完善升級模塊,包括電商云倉,它是合肥傳化信實公路港的創新性模板,加強了物流與電子商務的互動。